Ternyata Ini Perbedaan Cara Merawat Mobil Hybrid dengan Mobil Listrik

GridOto.com- Mobil hybrid dan mobil listrik punya sistem penggerak yang berbeda, sehingga perawatannya juga tidak sama persis.
‎
‎Banyak orang mengira mobil hybrid juga minim servis seperti mobil listrik murni, padahal tidak sepenuhnya benar.
‎
‎Menurut Suratman Muid, Servis Manager Wuling Harmoni, mobil hybrid tetap punya mesin bensin yang butuh perawatan rutin.
‎
‎“Kalau mobil hybrid perawatannya tidak jauh beda dengan mobil biasa, karena dari komponennya juga masih pakai mesin bensin, tentu ada ganti oli, busi, dan sebagainya,” ujarnya.
‎
‎Jadi, servis seperti ganti oli, pengecekan busi, dan filter udara tetap wajib dilakukan sesuai jadwal.

Robby/GridOto.com

Output kombinasi Hyundai Tucson 1.6T-GDi Hybrid mencapai 232 dk dan 367 Nm.

Baca juga: Akhirnya Paham, Kenapa Velg Mobil Listrik dan Hybrid Harus Tertutup?
‎
‎Bedanya, mobil hybrid punya tambahan komponen baterai yang juga harus diperhatikan kondisinya.
‎
‎“Kalau hybrid lebih diutamakan dalam hal kebersihan ya, karena baterainya ada yang di dalam kabin,” jelas Suratman.
‎
‎Pendinginan baterai pada mobil hybrid biasanya masih mengandalkan sirkulasi udara dari kabin.
‎
‎“Nah, kalau mobil itu terlalu kotor itu juga berpengaruh ke baterai, karena pendinginnya masih di dalam kabin. Jadi diutamakan menjaga kebersihan mobil,” tambahnya.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Ventilasi ruang baterai hybrid Toyota Innova Zenix berfungsi untuk menyedot udara dingin dari kabin agar suhu baterai tidak panas.

Baca juga: Baterai Rusak, Apakah Mobil Hybrid Masih Bisa Dipakai Jalan?
‎
‎Kabin yang berdebu bisa menyumbat saluran udara pendingin dan mempengaruhi suhu baterai.
‎
‎“Harus rajin bersihin kabin, mulai dari karpet, jok, dan sebagainya yang ada di dalam kabin. Jadi nggak cuma dicuci bagian bodi luarnya saja,” tegasnya.
‎
‎Dengan kombinasi servis mesin rutin dan kebersihan kabin yang terjaga, mobil hybrid bisa tetap optimal dan awet digunakan.